上海航芯深度訪(fǎng)談 | 5G商用化加快，車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù)加速發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2021-12-31

歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2022半導體產(chǎn)業(yè)展望》專(zhuān)題，收到近60家國內外半導體創(chuàng )新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀(guān)點(diǎn)。此次，電子發(fā)燒友特別采訪(fǎng)了上海航芯市場(chǎng)總監孫龍凱，以下是他對2022年物聯(lián)網(wǎng)以及模組產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了分析與展望。

上海航芯認為2022年車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù)將會(huì )得到快速的發(fā)展。車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X是指借助新一代的移動(dòng)通信技術(shù)，實(shí)現車(chē)輛內部、車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與服務(wù)平臺的全方位網(wǎng)絡(luò )連接，隨著(zhù)5G技術(shù)的商用化進(jìn)程、超過(guò)15%的新能源車(chē)滲透率及北斗導航系統組網(wǎng)成功，將會(huì )有越來(lái)越多的車(chē)主和乘客在日常生活中感受到V2X帶來(lái)的便利。在車(chē)輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)便利的同時(shí)，信息安全風(fēng)險也會(huì )被引入其中，車(chē)輛被遠程攻擊、惡意控制的安全風(fēng)險日益突出，安全事故不斷涌現。面對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新型軟硬件架構，新型的安全防護措施也是亟待加強。

作為一家從2008年開(kāi)始，就專(zhuān)業(yè)從事信息安全、MCU產(chǎn)品研制的集成電路設計企業(yè)，上海航芯推出了專(zhuān)門(mén)針對V2X場(chǎng)景需要高速驗簽性能的ACX200T系列，該系列符合車(chē)規AEC-Q100設計要求，并且技術(shù)指標好于同類(lèi)國產(chǎn)產(chǎn)品50%以上。

上海航芯認為2021年需求端的緊張，既有疫情所帶動(dòng)的部分行業(yè)的井噴式增長(cháng)，也有因為對未來(lái)不確定所導致的恐慌性備貨，2022年后者的需求會(huì )逐漸減少，但是某些特定行業(yè)的需求仍然會(huì )持續增長(cháng)，比如鋰電池管理、儲能、光伏發(fā)電、5G、新能源車(chē)等。

上海航芯推出的F0、F4 MCU產(chǎn)品在保證兼容性的同時(shí)，在設計中考慮到了未來(lái)新興行業(yè)所需要的CAN接口、大容量存儲擴展、-40到125℃的寬溫度范圍。隨著(zhù)消費類(lèi)產(chǎn)品逐漸完成國產(chǎn)替代，未來(lái)國產(chǎn)芯片公司一定是朝著(zhù)這些高附加值的行業(yè)進(jìn)軍，而上海航芯的安全芯片和MCU已經(jīng)提前布局這些行業(yè)。